據(jù)了解，一直以來，電動車管理的難點在于不用上牌無法監(jiān)管、未上保險事故發(fā)生后索賠難等。
電動三輪車何時能上牌?這個問題，讓不少業(yè)內人士頗為關注?！叭绻芙o快遞三輪車上牌，我舉雙手贊成?！表権S快遞某業(yè)內人士告訴記者，快遞三輪車既然上路行駛，就應該和其他車輛一樣遵守交通法則，出現(xiàn)事故也應該按照規(guī)定進行處理，如果能為快遞三輪車上牌，無疑將大大促進快遞員的駕車安全意識。
與此同時，快遞企業(yè)規(guī)模有大有小，上牌后可以說實行統(tǒng)一管理，對整個行業(yè)也能起到規(guī)范作用。他同時表示，如果可以上牌，他希望有關部門能為快遞用車掛牌設置“綠色通道”，減免不必要的手續(xù)和麻煩。不過，記者從意見稿中并未發(fā)現(xiàn)關于“快遞三輪車上牌”方面的規(guī)定，而只是給出了指導性意見：建議對快遞三輪車實施嚴格的閉環(huán)管理，對生產(chǎn)、檢測、人員培訓、使用及監(jiān)督管理等做出規(guī)定。各地相關部門應在管理規(guī)定的指導下，制定本省(區(qū)、市)實施細則，重點規(guī)范車輛的標識、生產(chǎn)、使用、管理等內容，做到生產(chǎn)有標準、質量有檢測，管理有措施，監(jiān)督有成效。
業(yè)內人士指出，快遞用車管理涉及郵管、交通等多個部門，因此相關問題也需要多部門間充分溝通，聯(lián)合解決。此外，業(yè)內人士還指出，應強制快遞企業(yè)為電動車上保險，并協(xié)調相關保險公司開辟新險種，為事故后賠償提供保障。
快遞網(wǎng)是國內影響力巨大的快遞查詢平臺之一，第一時間為您提供快遞物流等行業(yè)資訊。大家可以通過添加微信號"kuaidicom"或查找公眾號"快遞網(wǎng)"進行關注，也可以掃描二維碼快速關注！
